1、当前工业化生产的燃料乙醇主要依赖粮食作物,但存在规模限制和不可持续性因此,以木质纤维素为原料的第二代生物燃料乙醇成为替代石油的关键美国能源部预计纤维素燃料乙醇在2012年前后可能取得重要突破,欧洲研究机构则认为这一时间点可能在20152020年,而其他一些研究机构认为可能需要等到2025年之后此外;乙醇做燃料电池的化学方程式,在酸性条件下可以表示为C2H5OH + 3O2 = 2CO2 + 3H2O而在碱性条件下,方程式会稍有不同这个反应中,乙醇作为燃料,在电池中与氧气发生氧化还原反应,生成二氧化碳和水,同时释放出电能这一过程实现了化学能到电能的直接转换,体现了燃料电池的高效与环保特点;3 美国自1908年起就开始制造使用纯乙醇的汽车,1990年起逐步推行乙醇汽油政策截至目前,美国的乙醇生产能力已达到7078亿升,主要原料为玉米4 欧洲联盟在酒精燃料的使用上起初比例较低,但通过立法推动,到2010年这一比例已达到12%5 亚洲国家如泰国和印度也在逐步发展各自的生物燃料项目泰国。
2、全球使用生物乙醇做成ETBEEthyl Tertiary Butyl Ether替代MTBE,通常以5~15%的混合量在不需要修改替换现有汽车引擎的状况下加入有些时候ETBE也以替代铅的方式加入汽油中,以提高辛烷值而得到较洁净的汽油也可以完全替代汽油使用为输送燃料生物乙醇发展工业化生产的燃料乙醇绝大多数是以粮食作物;河南天冠企业集团有限公司,1997年03月26日成立,经营范围包括变性燃料乙醇生产销售丙酮丁醇多元醇全降解塑料生产销售生物柴油生产销售限分支机构经营,化工产品销售凭有效许可证经营,谷朊粉饲料销售,乙酸乙醛生产凭有效许可证经营中兴能源有限公司,简称quot中兴能源quot,成立于1985。
3、生产1吨燃料乙醇大约需要2吨到3吨木薯干木薯原产于热带,是喜高温不耐霜雪的作物,也是生物质燃料乙醇新能源的重要原料根据木薯品质不同,每生产1吨燃料乙醇需要消耗鲜木薯约75吨,需要的木薯干片从2吨到3吨不等燃料乙醇,一般是指体积浓度达到995%以上的无水乙醇燃料乙醇是燃烧;目前,成功生产纤维素酶的菌株主要来自木霉曲霉和裂褶菌等从成本角度看,采用温和的酶水解技术更为经济,其生产成本已显著降低,尤其是美国诺维信公司,其纤维素酶生产成本从最初超过5美元降至50美分,生产38升燃料级乙醇所需的酶成本,如今已低于30美分这些技术进步为燃料乙醇的商业化进程提供了。
4、燃料乙醇的经济效应不仅体现在其直接的生产成本节省和农业能源领域的贡献上,更体现在其深远的环保和石化行业需求上首先,环保角度而言,燃料乙醇的推广对空气污染治理具有显著的经济效益以北京为例,每年用于治理空气污染的高额费用达十几亿元,而汽车尾气是主要污染源,占比高达6070%使用乙醇汽油。
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